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普速铁路路基上铺设的“碎石子”学名叫“道砟”，是一种经过专门加工的石料，主要作用是把列车及钢轨的重量分散在路基上，降低列车经过时带来的震动和噪音。 今天 就让我们带大家去看看 道砟是怎样“诞 道床通常指的是铁路 轨枕 下面， 路基 面上铺设的石砟（ 道砟 ）垫层。 主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了 道床百度百科
道砟的主要材料是碎石。一般铺设在轨枕下及轨枕周围。可以用作道砟的碎石种类比较广泛（玄武岩、花岗岩、石灰石和炉渣等），为了满足上部结构的要求，对碎石道砟提出的 “道碴”现已更名为“道砟”，指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然 道渣和碎石的区别百度知道
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。道砟，拼音“dào zhǎ”，又名“道碴（chá）”，道碴在铁路各 道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前， 铁轨旁为什么要铺碎石？
道砟石的生产需要经过破碎、筛选后才能得到，主要包括粗破、中碎、筛分三个部分，生产流程为：原料→颚式破碎机→圆锥破碎机→振动筛→皮带输送机→道 炉灰～子。 3 道砟（石砟）：专指构筑铁路道床的石块。 亦称“砟石”。 铁路按道床形式分为“有砟铁路”和“无砟铁路”。 4 砟石：符合《 规范 》要求，构筑铁路道床的碎石。 5 砟子：北方旱田多种植玉米、高粱，收割后 砟百度百科
这种碎石学名叫“ 道砟 ”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。道砟广泛应用于铁路基床，有着 降噪缓震、分散压力、调整路轨 的重要作用。在大多数人眼中，道砟无非是枕木下面的一堆石子。其实，这里面大有文章。 在美国，道砟（Ballast）是铁路公司的第5大财产，其价值甚至超过了铁路公司所拥有的货车价值的总和。接下来，我们就来研 铁道知识ABC】2道砟
碎石道砟属于散粒体，其级配是指道砟粒径的级配对道床的物理力学性能、维修工作量有重要影响。现行标准是按级配要求，可保证道砟产品有最佳的颗粒组成。宽级配道砟由于道砟粒径的减小、大、小颗粒的相互配合以及道砟颗粒之间的填潢，使得道砟有更好的强度和稳定性，也有利于道床作业。1、 技术标准：采用《中华人民共和国铁道行业标准》 (TB/T21402008)标准。 2、 主要技术要求： 21 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 24 颗粒形状及清洁度 241针状指数不大于20%，片状指数不铁路道砟是花岗岩还是石灰岩？母材强度要求多少？百度知道
碎石道砟属于 散粒体，其级配是指道砟粒径的级配对道床的物理力学性能、维修工作量有重要影响。现行标准是按级配要求，可保证道砟产品有最佳的颗粒组成。宽级配道砟由于道砟粒径的减小、大、小颗粒的相互配合以及道砟颗粒之间的填潢，使得道砟有更好的强度和稳定性，也有利于道床作业。经常坐火车的旅客可能会注意到，在一些铁路的路基上铺满了“碎石子”，但你知道它们的“名字”和作用吗？什么是道砟？普速铁路路基上铺设的“碎石子”学名叫“道砟”，是一种经过专门加工的石料，主要作用是把列车及钢轨的重量分散在路基上，降低列车经过时带来的震动和噪音。时速不到15公里，这列火车有啥用？
铁轨下面铺放枕木，这些是通过增大受力面积来减小压强。 通过这个原理，使列车巨大的压力不会通过轮子集中落在轮子与路基接触的极小面积上，而是通过枕木、道砟后分散到路基上， 道砟就是用来铺设铁路路面的碎石。级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成碎砾石）和级配砾石（或称级配砂砾）。级配碎石百度百科
说起火车，想必各位都不陌生，不过在站台候车的时候，有没有注意到在火车的铁轨下面铺着一层厚厚的碎石子，这是为什么呢？电车轨道分为两种，一种是有砟的车道，另外一种就是无砟的车道。 在有砟的轨道上面都会铺着一层道砟，而这种砟就是铺设的 道床上的碎石叫道砟，一般根据有无道砟可将轨道分类为无砟轨道和有砟轨道。中国的铁路高速铁路和客运专线基本都采用无砟轨道，因为无砟轨道维修少，平稳性、舒适性要好得多；特别是大都无砟轨道是无缝线路，轨道之间消除了接缝，使得平稳性更好，速度也可以达到250、300以上。为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是混凝土
川南城际铁路用的是特级碎石道砟 ，特级道砟抗磨耗、抗冲击、抗压碎性能均优于普速道砟 相比无砟轨道，有砟轨道从前期建设到后期维护，整体成本节约30%40% 6月12日，川南城际铁路开始铺轨。记者在现场看到，与同样时速250公里的西成高铁铁路道砟主要包括碎石道砟、筛选卵石道砟、天然级配卵石道砟、砂子道砟和熔炉矿渣道砟等。最常用的是碎石道砟。 碎石道砟按材质指标分为特级道砟、一级道砟。其中一级道砟按粒径级配有分为新建铁路一级道砟和既有线一级道砟。 2、铁路碎石道砟的适用道砟讲义百度文库
这些碎石叫 道砟，主要作用是减震，排水。道砟是用来 铺铁路 路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。砂石骨料在高铁行业的应用
不要看整体道床其貌不扬，但是稳定可靠： 混凝土整体道床也不是完全没有缺点的： （1）道床太硬。 比较硬的道床有助于减小列车运行时的阻力，提高列车运行的平顺性，但是不利于吸收列车运行时带来的冲击，混凝土道床上扣件的寿命有时不及普通道床只要扒开（铺厚段）两侧枕头、枕木盒里的道砟（要扒高于枕底10cm），用道镐串松枕底石碴（这叫落道，也是可。 1立方道砟多重offer详细描述:铁道道床级配碎石石渣石子道砟砟石石砟砂石料铁道道床砂石料垫层铁。 吨道渣等于多少立方道渣破碎机厂家 道砟石一方是多少吨
于是人们看向了铁轨，大家发现 绿皮火车的铁轨和高铁铁轨的结构完全不同，并且下面 铺了许多密密麻麻的碎石子，反观 高铁的轨道完全就是嵌在混凝土当中，轨道下也并 没有任何小石子。这个现象激发了人们的好奇——为什么同样是铁轨，火车铁轨下有那么多密密麻麻的碎石子，而高铁没有？石砟，是有砟道床的主要成分。其主要作用是: (1)承受轨枕传来的 压力，并把这个力均匀的传布于较大的路基面上。 (2)清洁的道床可以顺利排除 线路上的雨水和 地表水，以保持轨枕及路基面的干燥，防止路基松软、翻浆而引起的轨道下沉。 (3)具有一定弹性，可缓和列车对线路的冲击，并可减缓砟石作用是什么？
而且是那种比较大的石子？是为了固定铁轨吗 在铁路上铺满道砟，让道砟将枕木牢牢的包裹起来，可以减少铁轨的移动，将铁轨限制在一个安全的范围内。如果没有道砟的存在，一旦铁轨出现较大的位移，火车脱轨的几率就会无限加大。有一种时速不到15公里的列车，你知道吗？它叫“风动车”，全称为K型风动卸砟车。 经常坐火车的旅客可能会注意到，在一些铁路的路基上铺满了“碎石子”，这些石子被称为“道砟”，是一种经过专门加工的石料，主要作用是把列车及钢轨的重量分散在路基上，降低列车经过时带来的震动和噪声。有趣！铁路道砟原来是这样铺的 百家号